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从去年9月7日提车到现在不知不觉半年的时间已经过去了，仿佛提车依旧在昨日。这半年时间里，一起走过了一年四季中的春秋冬，当然夏也是会到来的。季节的交替变换，是见证岁月的痕迹，以后漫漫人生路，会有小蓝始终的陪伴。这半年时间中，使用的频率还算可以，基本上每天都开，但就是路程并不是很远，到现在为止只跑了将近5600公里。对于很多车友来讲这已经算是用车比较少的了。半年的时间，也让我更了解小蓝，具体怎么样请往下看。小蓝是330冰川蓝星空尊贵版，在提车作业中也写到过为什么会选这个配置。因为之前的帕萨特是尊荣版的，配置个人感觉不是很高，有很多想要的功能没有，所以在订车的时候就直接选择了尊贵版。有标准版和星空版的前脸，冰川蓝的颜色个人觉得搭配星空的会更好看一些。也有说星空前脸没有标准的好看，怎么说呢眼光不同吧。四米九多的车长，有时候静静的看着感觉是真的长，坐在第二排我183的身高二郎腿还是很easy的。矩阵式的大灯在我晚上回家时走过的那一段路，会渐渐打开和关闭，给人一种欢迎回家的感觉。大灯调到自动模式，会自行根据道路情况规避照射范围，科技感很强。360全景影像平时我看的很少，其实是为了我媳妇儿开车的时候用，毕竟我家那位女司机水平不是很高，为了少修两次也是值得的。18吋的轮毂感觉像花瓣一样，有的车友是精英版的也是18吋的轮毂。IQ.Light智能矩阵式大灯确实很好用也很亮，加上车头贯穿式的灯带，那就是街上最靓的仔。可惜的是logo不会亮这就有些遗憾了。自己贴的哈曼卡顿，不说您能看出来嘛？哈曼卡顿这个音响只有最顶配的才有，虽然原车的音响不是，但音质还是不错的对于我而言。座椅记忆和按摩，一般小蓝都是我自己开，有时候我哥也会偶尔开一两次，所以座椅记忆还是挺实用的，我一个他一个，互不干涉也方便。按摩功能在长途驾驶的时候会使用，缓解开车所造成的身体疲劳，力度的话肯定没有专业的力道大，但已经不错的了。后排的空间还用的着说么？有图有真相。后排的隐私遮阳帘不仅能够保证隐私，也同时能够遮挡一小部分阳光。后挡风的遮阳帘用的很少，晚上的时候不适合打开。标下带字母的PASSAT。正侧方和45度是我感觉最帅的角度，从整体比例以及线条来看都是最到位的。圆润的尾部，从后方看会给人一种比较厚实的感觉。电尾感觉很实用，尤其是两只手掂满东西没办法开启后备箱的时候，一脚踢就排上用场了。刚提车的时候还不太习惯，到现在就没有动过手。全景大天窗，夏天摘星，冬天暖阳的效果不香么？打开的机会很少，去山里的时候会打开，清爽的山风进入到车内，那种感觉太怀念了。这一代的帕萨特和上一代相比内饰基本上没有什么变化，方向盘是能够最直接看到的变化。有的车友是触控按键（B格比较高吧），有的是物理按键。个人还是比较偏向于物理按键的，安全性好一点，能够盲操。出风口的香薰挂饰还是挺好看的。原车没有直接式胎压监测，找到一位车友帮忙改的，费用1k米，也有的车友几百块钱改的，怎么说这个功能很实用。舒适2.0个压，标准应该是2.3/2.2个压（记不清楚了），满负载是2.5个压。前年冬天保养的时候冲的2.5，现在怎么跑到2.7了有时候。综合油耗7.5，平时上班在市区都是9个油左右，跑高速大概5.5个，高架上不堵车的话跑到过4.9个。手机无线充电这个功能我没有用过，开车的时候用有线Carplay，无线的Carplay反应速度会稍微慢一点，有个两秒左右的延迟，感觉不太好。空调触控面板个人还是比较偏向于物理按键旋钮式的，这一种虽然好看，但开车的时候要看着才能调整温度的高低和风速大小，不太安全，而且留的都是手指头印子。后挡风遮阳帘和自动泊车的按钮。老板键有时候虽然用不上，但确实是有用，虽然一次没有用过。三区独立空调，后排的座椅加热，USB和Type-c的接口，充电能够满足一车人的需求。一路平安，希望平平安安出行，开开心心回家。全液晶仪表能显示更多更全面的车辆信息，很赞很实用的配置。原车氛围灯的颜色只有10种，我后来也刷了32种颜色，刷完之后感觉有色差。有些颜色实际显示的和调节的不太一样，回来还是再刷回去。媳妇儿手工做的小鱼儿当做挂饰，也有平安二字，另一个是在大理买的挂件。中控台上放的是20年去广州车展买的T1模型，很好看。关于动力方面，之前的小帕是280的，有的时候感觉动力不太行，但省油是真硬。330的动力比280多了36匹，感觉上是有提高，地板油一般也不会踩。高速上跑的很稳，120轻轻松松。在行驶质感方面会给驾驶员一种很整的感觉，有的车友说有异响，但这我这辆车上没有感觉到。轮胎用的是固特异的，个人感觉胎噪比之前的大，下次换轮胎会选择用米胖子。对于小蓝的感受大概就是这么多，默默地陪伴为你遮风挡雨，在以后的日子我们一起披荆斩棘。